Optimum

タイプ

FORZA MF06／MF08全車種

特長

定番の40mmダウン。

サイズ

ボルト中心間：約355mm

タイプ

グランドマジェスティ400/250 5RU/5VG

特長

定番のローダウン。ダウン量は約40mm。バネレートUP。15分でフロントスプリングが交換できる特殊工具も発売中⇒OP10379フロントスプリング交換TOOL（17mm）

タイプ

FORZA MF08全車種

特長

流行のローダウン。バネレートUP。ダウン量は約40mmとなります。

商品説明

定番のローダウン。バネレートUP。ダウン量は約30mmとなります。完全に赤字ですが、在庫処分ということで、激安に致しました！

注意

フォルツァ MF08・MF10には適合不可となります。

タイプ

MAXAM 1B7全車種

特長

定番のローダウン。バネレートUP。15分でフロントスプリングが交換できる特殊工具も発売中⇒OP10379フロントスプリング交換TOOL（17mm）

タイプ

マジェスティ250 4HC/5CG/5GM/5SJ全車種

特長

流行のローダウン。バネレートUP。フロントスプリングの交換はOP10379がおススメです。

タイプ

マジェスティ125 5CA全車種

特長

定番のローダウン。バネレートUP。

タイプ

シグナスX 5UA1～9

特長

流行のローダウン。バネレートUP。15分でフロントスプリングが交換できる特殊工具も発売中⇒OP10379フロントスプリング交換TOOL（17mm）ローダウン時に必要。ロングアーム採用でボリュームと美しさを強調。

タイプ

マジェスティ125 5CA全車種

特長

リアボックスを装着するために必要なリアキャリア。純正同等デザインですので、通勤仕様にどうぞ。●台湾ヤマハ純正品

タイプ

シグナスX全車種

特長

リアボックスを装着するために必要なリアキャリア。純正同等デザインですので、通勤仕様にどうぞ。純正参考定価9800円

タイプ

汎用

商品説明

定番カスタム。少し大きめの5.5インチ。

タイプ

汎用

商品説明

定番カスタム。

タイプ

FORZA MF08全車種

商品説明

スタイリッシュ系定番カスタム※仕様変更する場合がございます。 無くなり次第終了となります。

注意

※仕様変更する場合がございます。

タイプ

シグナスX 5UA1～9

商品説明

モトチャンプでも絶賛の高性能フロントローク。インナーパイプの剛性強化とG20粘度のフォークオイルで強化しました。 オプションとして260mmローター対応のキャリパーサポートをご用意しました。ブレンボ用キャリパーサポート(OP10472)、ノーマル用キャリパーサポート(OP10473)

タイプ

ZOOMER AF58全車種

商品説明

定番カスタム。低く見せるのが流行。ズーマーの特徴部分、パイプフレームシートをローダウンタイプに交換すればより注目の浴びるスタイルにカスタムできます。

備考

ローダウンは8cmです。