- 商品名:【NCY】センタースプリング
- 品番:OP10295
- 価格:(単位ユニット)1個単位
- タイプ1:PCX
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タイプ
JOG 3KJ全車種/3RY全車種/5BM全車種/5EM全車種
仕様
15%強化
特長
セッティング出しアイテムの必需品。
注記
※仕様変更により色が変わる場合がございます。
タイプ
JOG 3KJ全車種/3RY全車種/5BM全車種/5EM全車種
仕様
15%強化
特長
セッティング出しアイテムの必需品。
注記
※仕様変更により色が変わる場合がございます。
タイプ
シグナスX全車種
商品説明
行き着いた応えは18%。ボアアップ車両専用。
仕様
18%強化
仕様
10%強化
タイプ
シグナスX全車種
特長
ノーマルエンジンに最適な10%UP。
特長
別体式のプラスチックフィンを採用。冷却性と軽量化の両方を追及。
注意
定期的に増し締めを行って下さい。
タイプ
マジェスティ250 5SJ全車種
特長
高い精度のカットラインと正確な曲け加工によって確実なフィッティングを実現しました。一般的な他社製品に比べて原価の高い厚めの素材を使用しています。
注記
※日本製(技術職人の町、東大阪で製造しています。)
タイプ
マジェスティ125等 汎用
特長
ローダウン車両をより低く見せるナローデザイン。※ハンドルポストは付属していません。
商品説明
2006年度オプティマムプーリー販売数第一位!加速と最高速の両立を実現した自信の逸品。別名義としてKING OF TAIWANの愛称で知られるハイスピードプーリーを是非お試しください。 推薦ウエイトローラー9g 2007年スクーターチャンプ(モトチャンプ別冊)掲載品
タイプ
シグナスX全車種
特長
スポコン系カスタムのカーボンプリント。オーリンズなどの太目のサスペンションを交換してもインナーフェンダーに干渉しないように設計しました。
タイプ
シグナスX 5UA1~9
特長
サスペンションの角度を適正に保つことで性能を最大限に引き出します。ノーマルサスペンションを使用して車高調整が可能となります。
タイプ
シグナスX 5UA1~9
特長
高い精度のカットラインと正確な曲け加工によって確実なフィッティングを実現しました。一般的な他社製品に比べて原価の高い厚めの素材を使用しています。※日本製(技術職人の町、東大阪で製造しています。)
注意
※日本製(技術職人の町、東大阪で製造しています。)
タイプ
グランドマジェスティ400/250 5RU/5VG
特長
高い精度のカットラインと正確な曲け加工によって確実なフィッティングを実現しました。一般的な他社製品に比べて原価の高い厚めの素材を使用しています。
注記
※日本製(技術職人の町、東大阪で製造しています。)
タイプ
T-MAX 5GJ/5VU/15B
商品説明
高い精度のカットラインと正確な曲け加工によって確実なフィッティングを実現しました。一般的な他社製品に比べて原価の高い厚めの素材を使用しています。
注意
※日本製(技術職人の町、東大阪で製造しています。)
タイプ
マジェスティ250 4HC全車種
特長
高い精度のカットラインと正確な曲け加工によって確実なフィッティングを実現しました。一般的な他社製品に比べて原価の高い厚めの素材を使用しています。
注記
※日本製(技術職人の町、東大阪で製造しています。)
タイプ
SKYWAVE CK43A/CJ43A
特長
高い精度のカットラインと正確な曲け加工によって確実なフィッティングを実現しました。一般的な他社製品に比べて原価の高い厚めの素材を使用しています。
注記
※日本製(技術職人の町、東大阪で製造しています。)
タイプ
FUSION MF02全車種
特長
高い精度のカットラインと正確な曲け加工によって確実なフィッティングを実現しました。一般的な他社製品に比べて原価の高い厚めの素材を使用しています。
注記
※日本製(技術職人の町、東大阪で製造しています。)
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